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一般的に鈑金修理の金額は「時間」＋「技術」で決まります。 私たちプロテックは鈑金修理の時間短縮をすることで、お客様のご負担になる修理金額を安く出来ると考えています。 材料費はどうしようもない部分がありますから、お客様の負担を少しでも減らすために、時間を短縮する努力をする。 時間を短縮すれば時間工賃をお安くすることが出来ます。 その上、お車の納車が早くなります。 お客様にとってはいい事ずくめなんですね。 しかし、時間を短縮するために手を抜いていたのでは、意味がありません！。 プロテックでは常にスピーディに作業を進めながら美しく仕上げるための努力をする！。 もちろん仕上がりへの妥協は一切無し！。 これが私たち「プロテック」の信条です。 キズ・ヘコミ・事故車等、鈑金修理なら何でもお任せ下さい。 各種保険も大丈夫ですよ。 ボディショップのプロならではのスピーディで確実な仕事が自慢です。 新しい素材や技術を取り入れることで、いくつもの工程を迅速に、そして丁寧にこなしていくからこその美しい仕上がり。 是非、私たちにおまかせください。

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１．キズの状態を調べます。 色んな角度から光を当てたり、計測のための機材を使ったり・・・・。 先ずはキズの状態をチェック。 さらに、お車の年式や表面の塗装の状態なども詳しくチェックしてから仕事に入ります。 ２．鈑金開始！ 鈑金の最初の工程は傷の周りの塗装を全てはがしてボディの地肌を出すことから始めます。 キズの周りまで塗装をはがさないときちんと出来ませんので、傷周りプラス１０cm弱の塗装を剥がします。 その後、左の写真のような機械を使ってヘコミを引き出します。 引き出した写真が左のものです。 昔は裏から叩いたのですが、それだと時間が掛かる上に中々仕上がりが美しくなりません。 そこで、最近では機械を使って作業をします。 これだと、早くて正確な引っ張り出しが出来るからです。 この部分だけでもかなりの時間短縮になります。 ３．パテ盛（表面整形） 鈑金箇所にパテを盛り付けて形を整えます。 盛りすぎても駄目、足りなくては後で盛り足すために時間が掛かります。 手早く素早く適切な量を綺麗な形に盛り上げる。 これも何度も何度も経験しないとわからない技術です。 パテを盛り上げたら秘密のライトを当てて乾燥させます。 パテの乾く時間を短くするということは、仕上がりの時間を短くするということにつながります。 プロテックでは、使用するパテ、パテを乾かすためのライトにも特殊なものを使用して仕上がり時間を短くしています。 ちなみに秘密のライトを当てるとパテが乾燥するまでに掛かる時間はなんと・・・１分から３分です。 ４．磨き上げ パテが乾くとボディの形に添ってパテの表面を整えます。 ここが一番技術のいるところ！。 削りすぎるとまたパテを盛らなければならないし、削り足りないと盛り上がって格好が悪くなります。 形を整えることを「ひずみを抜く」といいます。 このひずみを抜く作業をきちんとしないと仕上がりが美しくなりません。 丁寧にかつ慎重にそして手早く作業を進めます。 一発で形を出す（ひずみを抜く）！ 綺麗に丁寧に磨き上げる。 これがプロの仕事で必要なこと！。 ５．下地塗装 形を出したら下地用のマスキングします。 マスキングをしたら下地塗装です。 上に乗る塗料を綺麗に発色させるためにこの下地塗装は丁寧に行うことが大切。 写真には写ってませんが、何度も塗り重ねては、秘密のライトを当てて乾燥させてます。 乾燥させた後、これも画像はないのですがマスキングテープを外して磨き上げをして表面を整えています。 ６．塗装・仕上げ さて、下地塗装と磨き上げが終わったら再びマスキング。 今度のマスキングは仕上塗装用です。 仕上塗装はほかの塗装面との境目を解らなくする為に広い範囲で行います。 ですからマスキングも広めです。 塗装 → 秘密のライトで乾燥 → 塗装 → 秘密のライトで乾燥・・・・・とこれまた何度も塗り重ねます。 塗装が終わったら磨き上げです。 塗装表面の目に見えないような小さな凸凹を専用のバフスポンジで綺麗に磨き上げます。 ここまでやってようやく完成！ どうですか？ いい仕事してるでしょ！ プロならではのスピーディで確実な仕事が自慢です。 新しい素材や技術をどんどん吸収していくことで、いくつもの工程を迅速に、そして丁寧にこなしていくからこその美しい仕上がり。 是非、お客様自らの目でお確かめ下さい。

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